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国务院出台物流业计划:削减公路不需要收费点大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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内容摘要:国务院出台物流业规划:减少公路不必要收费点大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出,要着力降低物流成本。打破条块分割和地区封锁,减少行政干预,清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种...
国务院出台物流业计划:削减公路不需要收费点大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 近日,国务院印发《物流业成长中经久计划(2014-2020年)》(以下简称《计划》)。《计划》指出,要出力降低物流成本。打破条块瓜分和地区封锁,削减行政干预,清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各类规定和做法,切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度,削减不需要的收费点,周全推进全国主要高速公路一向车收费系统扶植。现状和形势迂回运输资本浪费凸起《计划》指出,全国社会物流总额2013年达197.8万亿元、物流业增加值达3.9万亿,分别比2005年增长3.1倍和2.2倍。物流业占办事业增加值的比重达到14.8%。从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人,年均增长6.2%。总体上看,我国物流业已步入转型进级的新阶段。然则,物流业成长总体水平还不高,成长方法比较粗放。物流成本高、效率低。条块瓜分严重,阻碍物流业成长的体系体例机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高,物流企业规模小,先辈技巧难以推广,物流标准难以统一,迂回运输、资本浪费的问题凸起。削减不需要公路收费点《计划》要求,要出力降低物流成本。打破条块瓜分和地区封锁,削减行政干预,清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各类规定和做法。加强和规范收费公路治理,切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度,削减不需要的收费点。《计划》提出,到2020年,物流业增加值年均增长8%阁下,物流业增加值占国内临盆总值的比重达到7.5%阁下。第三方物流比重明显提高。物流整体运行效率显著提高。全社会物流总费用与国内临盆总值的比率由2013年的18%下降到16%阁下,物流业对国民经济的支撑和保障能力进一步增强。重点和义务完善城市配送车辆管控《计划》提出,推进城市绿色货运配送体系扶植,完善城市配送车辆标准和通行管控办法,鼓励节能环保车辆在城市配送中的推广应用。成长智能物流基本举措措施,支持农村、社区、黉舍的物流快递公共取送点扶植。《计划》要求,要完善物流企业和从业人员信用记录,纳入国家统一的信用信息平台。建立跨地区、跨行业的联合惩戒机制,加大对失约行为的惩戒力度。加强物流信息安然治理,禁止泄露转卖客户信息。研究配送车辆进入城区功课的相关政策,完善城市配送车辆通行管控办法。工程和办法■业内表态愿望解决“雁过拔毛”情况中国物流学会常务副会长戴定一说,物流业的核心价值就在于整合,这也是现代物流业差别于传统的运输、仓储行业的主要特点。当前,立异驱动已经成为我国物流业的重要支撑,领先物流企业经由过程技巧立异、治理立异、模式立异、集成立异、轨制立异,打造计谋竞争新优势。中国物流与采购联合会会长何黎明说,从物流业成长的关键环节和重点领域来看,多式联运工程、物流园区工程、大批资本型产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程等被计划列入了重点工程。跟着制造业家当进级、商贸业模式变革,物流业将进一步深化与家当物流的联动融合,经由过程流程优化、效率提升和模式立异,发挥协同效应,建立新型的家当联动计谋合作关系,打造一体化竞争新优势。中国物流与采购联合会副会长蔡进认为,未来电商成长首先是要对流畅进行整合,实现商流与物流的统一。由此切实降低流畅成本。其次是推动电商冲破流畅界限,从发卖领域向临盆领域和采购领域延伸,实现供应链一体化治理,推动工业和流畅业,甚至金融业的有效融合。由此提高全部社会经济运行效率。一些物流企业表示,愿望解决多年来困扰物流业成长的凸起问题。加快物流治理体系体例改革,打破条块瓜分和地区封锁,加强市场监管,清理整顿乱收费、乱罚款等各类“雁过拔毛”行为,形成物畅其流、经济便捷的跨区域大通道。

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